Un an après le (play)set 75098 Assault on Hoth pour lequel le logo UCS (Ultimate Collector Series) avait été un peu beaucoup usurpé, et six mois après le remake quasi instantané (et copié-collé) de la Death Star qui avait fait grincer des dents, LEGO n’avait pas le droit de se rater. Et c’est un autre hommage à la planète glacée qui a été retenu en ce début d’année 2017 : le set LEGO 75144 Snowspeeder qui devrait connaître un très beau succès.

• D’abord parce que c’est un beau (et gros) vaisseau détaillé, et que c’est finalement ça qui représente le mieux la gamme UCS.
• Ensuite parce que la précédente version UCS 10129 Rebel Snowspeeder a maintenant presque 15 ans (commercialisé de 2003 à 2005) et que sa rareté l’a rendu inaccessible pour le commun des mortels (compter plus de 1500€ pour 1457 pièces…).
• Et tout simplement parce qu’il est vraiment réussi, et largement supérieur à son ainé.

Et LEGO m’a permis de vous en proposer la review quelques jours avant sa sortie :

En bref

Set # : LEGO 75144 Snowspeeder (Star Wars Ultimate Collector Series)
Nbre de pièces : 1703 pièces / deux minifigs
Dispo : 4 mai 2017, avant-première LEGO VIP à partir du 29 avril 2017
Prix : 219,99€ soit 0,13€/p

Un vrai Ultimate Collector Series (sauf pour les stickers…)

Beau travail sur la boite, très attractive et qui met parfaitement en avant le vaisseau. Ça fait envie. En voyant les quadripodes impériaux en fond, je n’ai pas pu m’empêcher d’essayer d’imaginer la taille que devrait faire un UCS AT-AT pour être à l’échelle du Snowspeeder!

Alors que Snowspeeders ont dans l’Empire Contre-Attaque une teinte plutôt grise, LEGO a une nouvelle fois fait le choix d’un Snowspeeder blanc immaculé. D’ailleurs, sur les sept versions à l’échelle minifig précédemment sorties, seule la toute première, le set 7130 de 1999 (les têtes des minifigs licence étaient encore jaunes à l’époque !) était gris.

Le blanc est probablement une couleur beaucoup plus valorisante qu’un vaisseau tout en Light Bluish Grey. Et je me dis que la bonne couleur finalement pour le Snowspeeder serait probablement le Very Light Bluish Grey, un gris très clair qui n’est apparu chez LEGO que pour quelques dizaines de pièces seulement (Bionicle, Knights Kingdom II…). Bref, un vieille couleur quasi inconnue car finalement très peu utilisée par LEGO.

A noter, en parlant de couleurs, que certaines pièces blanches sont moins blanches que d’autres… et surtout que certains stickers qui sont d’un blanc très blanc, renforcent l’impression que les pièces blanches ne sont pas d’un blanc immaculé. Ce n’est pas gênant une fois le vaisseau terminé (on ne s’en rend pas vraiment compte), mais je n’ai pas pu m’empêcher de m’en faire la remarque à quelques reprises pendant la construction.

La boite est bien remplie : avec 13 sachets numérotés un bon pavé d’instructions (299 pages !), on a l’impression d’en avoir pour son argent et c’est déjà un bon début.

Le livret d’instructions contient pour commencer quelques informations / interviews, comme d’habitude avec ce type de set.

Et le point qui fait toujours grincer des dents quand on parle d’un UCS : la feuille de stickers. Avec une trentaine de stickers au compteur, il faudra être méticuleux pour les coller mais ils ne sont globalement pas si compliqués à appliquer. La “bonne” nouvelle concerne le cockpit : il ne s’agit pas d’un gros autocollant transparent à coller dessus, pas d’inquiétude donc sur des bulles ou poussières disgracieuses.

Je suis toujours étonné que LEGO présente fièrement ces planches des stickers dans les vidéos des designers : à plus de 200€ la boîte, les coûts de tampographie des pièces seraient largement amortis et nous aurions ainsi une véritable expérience premium, comme celle que nous offre LEGO dans les gammes Ideas et Architecture (ou Juniors…).

LEGO suggère d’utiliser un produit type nettoyant à vitres pour pouvoir appliquer facilement les stickers (un petit coup de spray sur la pièce, ce qui permet de pouvoir repositionner le sticker si besoin). Personnellement j’utilise une autre méthode : je décolle un coin de l’autocollant et j’utilise le côté plat du séparateur de briques pour pouvoir le positionner sans mettre de doigts gras en dessous.

Le plaisir de construction au rendez-vous

Côté construction, 462 étapes quasiment sans temps mort (à part donc pour coller les stickers). Le vaisseau étant ensuite exposé sur un support, la structure est essentielle, et la première partie de la construction permet donc d’obtenir une base bien rigide.

Pas de surprise : le vaisseau n’est clairement pas à l’échelle minifig, mais cela permet d’obtenir un cockpit bien détaillé, avec les deux places dos à dos. Les parties latérales sont mises en position grâce à deux élastiques. Je peux comprendre l’approche et je n’ai rien de mieux à proposer, mais je me pose toujours la question du vieillissement du caoutchouc… ils ne seront clairement pas aussi durables que les briques !

Ceux qui ont déjà le précédent UCS Snowspeeder n’auront pas l’impression de refaire exactement le même. LEGO propose de nouvelles techniques, notamment pour la partie avant du vaisseau qui utilise des rotules (merci les Mixels) pour obtenir un nez plus court et des angles plus fidèles à l’original.

C’est en construisant les ailes qu’on commence vraiment à réaliser la taille que va faire le Snowspeeder. C’est solide et rigide, et cela vient parfaitement épouser la forme à l’avant pour recréer le nez caractéristique du vaisseau, même si ces deux parties ne sont pas fixées l’une à l’autre et peuvent donc bouger lorsqu’on attrape le Snowspeeder par son nez. Rien de bien grave, cela se repositionne en deux secondes. (suite…)