Je vous propose aujourd’hui ma review du nouveau set LEGO Technic 42156 Peugeot 9X8 24h Le Mans Hybrid Hypercar (1775 pièces, 199,99€) qui sera disponible à partir du 1er mai prochain 2023. Et la semaine va être chargée, ce n’est pas la seule grosse boite prévue le 1er mai à passer en test sur le blog cette semaine.

Je n’imaginais pas monter un jour un modèle de ce constructeur dans la gamme LEGO Technic ! Mais ce prototype 9X8 marque le grand retour de Peugeot dans la catégorie reine Hypercar des 24 Heures du Mans, qui fêtent en plus leur centenaire cette année. Et le design de cette hypercar interpelle avec son absence d’aileron arrière, ce qui est d’habitude un marqueur fort de ce type de voiture.

Ce n’est pas la première voiture des 24 Heures du Mans chez LEGO, nous avions déjà eu en 2015 le set 42039 24 Hours Race Car, même si celui-ci n’était pas associé à un constructeur en particulier.

Comme d’habitude, vouloir reproduire un modèle réel est toujours un gros challenge, surtout avec autant de courbes. Je trouve que le designer s’en tire plutôt bien vu toutes les contraintes inhérentes aux pièces LEGO, même si la comparaison directe avec le modèle original montrera évidemment quelques limites de l’approche sur la finesse et la fluidité de certaines courbes. Mais l’agencement des panneaux est globalement bien géré, et le mélange de pièces noires et gris foncé apporte une bonne lisibilité. Les différents pins bleus et rouges ressortent particulièrement bien au milieu des pièces de carrosserie grises (comme quand on monte un gros bulldozer jaune).

Toujours pas de pare-brise, LEGO se contente encore une fois de le suggérer : cela fonctionne plus ou moins bien suivant les angles, mais le détournement de la pièce courbe noire pour symboliser le bas du pare-brise est une très bonne idée, quand d’autres sets ont davantage de mal à gérer cette partie là. Et d’ailleurs, je trouve que pour une fois l’angle choisi pour la photo sur la boite n’est pas celui qui met le mieux en valeur le modèle.

Il faudra passer par deux grosses planches de stickers pour décorer la voiture, certains plus importants que d’autres (on peut voir ça comme un Speed Champions XXXXL !). Et certains autocollants sont plus compliqués à poser que d’autres, il faudra s’appliquer même si rien d’insurmontable.

Le modèle final en impose avec 13 cm de haut, 50 cm de long et 22 cm de large (échelle 1:10), et j’aime beaucoup l’idée des barres phosphorescentes pour les feux, cela apporte un joli contraste.

     

Le trou au dessus des roues avant est un peu déstabilisant, comme si il manquait un morceau de carrosserie à ce niveau, mais c’est en réalité aussi le cas sur la vraie (même si la version LEGO est un peu plus brute à ce niveau là avec des pins assez exposés à l’arrière des panels).

Cette 9X8 propose quelques fonctionnalités, ce n’est heureusement pas juste une grosse coquille vide : le moteur V6 est entraîné par les roues arrière (avec un différentiel), la direction est fonctionnelle (à partir du volant et de la molette sur le toit), il y a des suspensions à l’avant et à l’arrière, et les roues avant entraînent aussi un axe qui vient symboliser le moteur électrique (puisque c’est un modèle hybride).

Il est évidemment également possible d’ouvrir les portières, le capot à l’avant, et de retirer le capot moteur à l’arrière qui est simplement posé.

La principale différence par rapport aux précédents modèles de ce calibre (42096 Porsche 911 RSR en 2019 et 42125 Ferrari 488 GTE AF Corse #51 en 2021) est donc la présence du HOG (Hand Of God) sur le toit pour gérer la direction. C’était essentiel ici car l’accès au volant est impossible sans ouvrir la portière, et encore compliqué quand elle est ouverte. Et puis cela rajoute quelques engrenages, c’est toujours intéressant.

Comme avec les précédents modèles, on pourra regretter que LEGO se contente de fonctionnalités finalement assez simples. Je n’attendais évidemment pas la boite de vitesse séquentielle à 7 rapports du vrai modèle avec des palettes au volant (c’est plutôt le type de fonction qu’on trouve dans les supercars à 450€ comme les 42115 Lamborghini Sián FKP 37 ou 42143 Ferrari Daytona SP3), mais une boîte séquentielle simplifiée à 4 rapports aurait pu déjà donner un avant-goût un peu plus avancé de mécanique à ceux qui montent ce véhicule.

Enfin, au niveau du choix du modèle, c’est clairement original ! Les fans des 24 Heures du Mans et de ce type de prototype devraient être sensibles à cette 9X8, qui aura sans doute moins de succès auprès de ceux qui préfèrent des voitures plus classiques comme l’iconique Porsche 911 : le design des hypercars est beaucoup plus clivant !

Retrouvez ce set LEGO Technic 42156 Peugeot 9X8 24h Le Mans Hybrid Hypercar sur la boutique en ligne officielle LEGO. Merci à LEGO pour la mise à disposition de ce set pour cette review.